광진구 준설차 노유동 구의동 기차역 정화조오니세정 하수관 막힘 해결어제 오후에 연락이 왔는데건물 뒤편 정화조 쪽에서악취가 올라오고하수관으로 오수가역류하는 상황이라고 했습니다.도착해서 확인해보니정화조 맨홀 주변으로검은 물이 조금씩 스며 나오고 있었고배수 흐름이 거의 멈춰 있는상태였어요.맨홀 뚜껑을 열자마자내부에 오니가 상당량쌓여 있는 게 보였습니다.수면 위로 기름기 섞인찌꺼기가 둥둥 떠 있었고벽면에도 묵은 때처럼두껍게 층이 형성되어 있었어요.준설차 호스를 정화조 안쪽으로투입하면서 광진구정화조막힘 먼저표면에 떠 있는 부유물부터흡입 작업을 시작했습니다.흡입력을 단계적으로 올리면서바닥 쪽 침전물까지끌어올렸는데중간에 굳어버린 덩어리가호스 입구에 몇 차례 걸리면서작업 속도가 느려지기도 했어요.그때마다 호스 각도를조절하고 위치를 바꿔가며침전물을 분리시켜흡입하는 방식으로 진행했습니다.정화조 내부 오니를어느 정도 제거한 뒤에내시경카메라를 넣어서하수관 내부 상태를확인해봤어요.카메라가 들어가자마자관 벽면에 기름때와음식물 잔여물이단단하게 붙어 있는 게 보였고약 2미터 지점부터는관 광진구정화조막힘 내경이 절반 가까이좁아져 있었습니다.이 구간이 오수 흐름을막는 원인이었던 거예요.광진구 준설차 작업에서이런 경우가 종종 있는데단순히 정화조만 비워서는근처 하수관 내부 상태까지개선되지 않기 때문에추가적인 세정이 필요합니다.고압수를 하수관 안쪽으로분사하면서 벽면에 붙은이물질을 떼어내기 시작했어요.노즐을 천천히 전진시키면서회전 분사 방식으로관 내벽 전체를 훑었고떨어져 나온 오염물은준설차 흡입 호스로동시에 빨아들이는 식으로작업을 이어갔습니다.정화조오니세정 과정에서한 가지 더 발견된 광진구정화조막힘 게 있었는데정화조 유입구 쪽 배관연결부위에 미세한 틈이 생겨서그 사이로 토사가조금씩 들어온 흔적이 있었어요.당장 큰 문제를 일으킬정도는 아니었지만시간이 지나면 다시막힘이 생길 수 있는 부분이라상황을 전달드렸습니다.세정 작업을 마무리하고다시 내시경카메라를 넣어하수관 막힘 해결 상태를점검했어요.아까 좁아져 있던 구간이원래 관 크기대로 확보된 게화면에서 확인되었고물을 흘려보냈을 때막힘 없이 자연스럽게빠져나가는 걸 보고서통수 상태가 정상으로돌아왔다고 판단했습니다.정화조 내부도 다시들여다봤는데 광진구정화조막힘 벽면에남아 있던 오니 잔여물도대부분 제거된 상태였고수위도 적정 라인까지안정적으로 내려와 있었어요.마지막으로 맨홀 주변을정리하고 배수 테스트를한 번 더 진행했습니다.건물 내부 배관에서물을 내려보내면서정화조까지 흐름이이어지는지 확인했고역류 현상 없이 깨끗하게처리되는 걸 끝까지 지켜본 뒤작업을 마무리했어요.정화조오니세정은정기적으로 해주는 게 좋은데방치 기간이 길어질수록이번처럼 하수관까지영향을 주는 경우가 생기기 때문에주기적으로 상태를확인해보시는 걸 권해드립니다.
